BIG-MAP

BIG-MAP: Battery Interface Genome-Materials Acceleration Platform

- Inicio: 01/09/2020
- Fin: 31/08/2023
- Presupuesto: 20M€

Partners:

-      The Technical University of Denmark (DTU)-coordinator

-      Dassault Systèmes

-      BASF

-      CEA

-      Chalmers

-      CIDETEC

-      CNR-NANO

-      CNRS

-      ICMAB

-      EMIRI

-      EPFL

-      ESRF -

-      Fraunhofer ISC

-      FZ Jülich

-      ILL

-      IT University of Copenhagen

-      KIT

-      NIC

-      PDT

-      Saft

-      SINTEF

-      Solvay

-      SOLEIL

-      TU Delft

-      University of Liverpool

-      Umicore

-      UNIVIE

-      University of Cambridge

-      University of Oxford

-      Uppsala University

-      Warsaw University of Technology

-      University of Münster

Página web:

https://www.big-map.eu/

 

El proyecto:

The Battery Interface Genome – Materials Acceleration Platform (BIG-MAP) forma parte de la iniciativa europea de investigación a gran escala y largo plazo BATTERY 2030+. En este documento, proponemos un cambio paradigmático radical en el ámbito de las baterías que dará lugar a una aceleración espectacular de su timo de estudio e innovación, multiplicando en los próximos 5 a 10 años hasta por 5 o 10 veces la velocidad actual del proceso de descubrimiento. BIG-MAP se basa en el desarrollo de una infraestructura I+D única y una metodología acelerada que unifique e integre los conocimientos y experiencias de expertos líderes en el sector así como las competencias y los datos de toda la cadena de valor de las baterías (descubrimiento) utilizando para ello la Inteligencia Artificial (IA), el Cálculo de Altas Prestaciones (HPC), la caracterización de un gran volumen de producción a gran escala y la robótica autónoma. En pocas palabras, el objetivo de BIG-MAP es reinventar la forma en que inventamos las baterías y desarrollar módulos básicos y prototipos de una plataforma de aceleración de materiales diseñada específicamente para acelerar el desarrollo de interfaces y materiales para baterías.

Esto no se conseguirá en los tres años de este proyecto, pero el consorcio BIG-MAP ha identificado un conjunto de objetivos específicos y 12 prototipos para la fase inicial de 3 años que desarrollará y demostrará la base fundamental de la infraestructura necesaria para conseguir multiplicar la velocidad del proceso de descubrimiento por 5 o 10. En resumen, los objetivos específicos son:

  • Desarrollar los elementos y modelos esenciales tanto científicos como tecnológicos para acelerar el descubrimiento de baterías.
  • Poner en marcha iniciativas multidisciplinarias que garanticen la implementación y el uso de los datos y resultados del proyecto en toda la cadena de valor del descubrimiento de baterías.
  • Divulgar y llegar a toda la cadena de valor de la comunidad de baterías con el fin de impulsar el desarrollo y la fabricación avanzados de baterías en la UE.


Papel de CIDETEC en el proyecto:

En BIG-MAP, CIDETEC participará en:

  • La fabricación de electrodos negativos.
  • La realización de campañas de ensayos de celdas destinados a comprender el mecanismo de degradación, incluido el seguimiento de la evolución SEI/CEI.
  • La aplicación de los modelos multifísicos – P4D- a los modelos multifísicos que van quedando obsoletos (implementando el mecanismo de degradación mecánica o electroquímica, incluida la evolución SEI/CEI).
  • La contribución a la implementación de algoritmos de aprendizaje automático para acelerar la comprensión de la evolución de SEI/CEI en condiciones de ensayo así como los pasos para la formación.

Financiador:

 

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