CIDETEC Energy Storage presentó iModBatt en el encuentro International EV Batteries 2018: Cost-EffectiveEngineeringforHybrid and Electric Vehicles que se celebró los días 6 y 7 de noviembre en Londres. El evento lo organizó la Institución de Ingenieros Mecánicos (IMechE, Institution of MechanicalEngineers).

La conferencia se centró en comprender cómo planean responder los agentes implicados en el ramo a las exigencias futuras de suministro de materiales, manufactura, y reciclaje y segunda vida de las baterías de VE y VEH. Se trataron temas tales como el alcance de los VE, el rendimiento de los paquetes de baterías y las herramientas para simular el comportamiento de las baterías a corto y largo plazo.

En relación a esos temas, Iosu Cendoya, representante de la unidad CIDETEC Energy Storage y coordinador de iModBatt, presentó los resultados obtenidos el año pasado con el proyecto iModBatt, en concreto sobre la selección de celdas comerciales que se adecúen a un concepto de paquete de baterías de múltiples usos (iModBatt):

• Selección de celdas comerciales que se adecúen a los perfiles y necesidades de energía de dos vehículos diferentes: un VE convencional (Renault Zoe) y un VEH urbano (e.Go).
• Las celdas se seleccionan teniendo en cuenta la posibilidad de reutilización y segunda vida que podrían tener en un paquete de baterías modular.
• En paralelo a las pruebas y a la selección de celdas, se ha desarrollado un concepto de paquete de baterías modular, que asegure, en caso de ser reutilizadas, una transición fluida de su uso en VE convencionales a VEH urbanos.